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Erkennbar war er an den geteilten Stoßstangen.
Von daher möchte ich Sie bitten, diese Wünsche rechtzeitig an mich zu richten.




Der Turbo Capri war das Überauto schlechthin im Tourenwagensport, schwärmte Werkspilot Heyer.Geschichte, nach der ebenfalls sehr bekannten Stadt Johannesburg ist Kapstadt die zweitgrößte Stadt Südafrikas.Dies ist auch der Grund, dass viele Bauteile unter den Capri-Baureihen gleich sind, wie Schweller, A-Säule oder Windschutzscheibe.Für den 2,6-Liter-Motor wurden 150 PS angegeben.1,5-Liter-Motor Heckansicht Ford Capri 2000GT Ford Capri 3000GT Sondermodelle Bearbeiten Quelltext bearbeiten Ford Capri I RS Ford Capri I RS Heck Ford Capri I RS Heckansicht RS Motorraum Im Dezember 1970 erschien im Capri RS 2600 eine neue 2,6-Liter-Version des Kölner V6 mit Kugelfischer-Einspritzung und.November 2013 (PDF; 2,5 MB).Je nach Rennstrecke gab es manche Blase, erinnerte sich der Ford-Werkspilot, der mit dem RS 1971 Deutscher Rundstrecken-Meister und 1972 Tourenwagen-Europameister wurde.Konkurrent BMW Bearbeiten Quelltext bearbeiten Zwischen BMW und Ford herrschte 1973 ein harter Konkurrenzkampf.Der, ford Capri ist ein, pkw -Modell des Automobilherstellers, ford.



Wegen Teilnehmerschwund wurden in der DRM 1982 auch Sportwagen zugelassen, gegen die der Capri leistungsmäßig chancenlos blieb.
( Schrader-Motor-Chronik, Band 57).
Die Werkspiloten Hans Stuck und Harald Menzel gingen zu BMW nach München.


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